做工程?了解更多成都钢结构工程施工安装中的部分问题及解决方法

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成都钢结构施工越来越多,在钢结构加工、安装、制作过程中,必不可少的会有一些问题处理。做的工程多了,就知道怎么快速、方便的处理这些问题。希望能帮上大家在工程中的忙。做工程?了解更多成都钢结构工程施工安装中的部分问题及解决方法

1、构件的出产制造问题

门式钢架所用的板件很薄,最薄可用到4毫米。多薄板的下料应首选剪切方式而避免用火焰切开。因为用火焰切开会使板边产生很大的波浪变形。目前H型钢的焊接大多数厂家均选用埋弧自动焊或半自动焊。假如操控欠好宜发作焊接变形,使构件曲折或歪曲。

2、柱脚装置问题

(1)预埋件(锚栓)问题现象:全体或布局偏移;标高有误;丝扣未采纳保护办法。直接形成钢柱底板螺栓孔不对位,形成丝扣长度不行。

办法:钢结构施工单位协同土建施工单位一同完结预埋件作业,混凝土浇捣之前。有必要复核相关尺度及固定结实。钢结构,钢结构工程,钢结构公司,

(2)锚栓不垂直现象:结构柱柱脚底板水平度差,锚栓不垂直,根底施工后预埋锚栓水平差错偏大。柱子装置后不在一条直线上,东倒西歪,使房屋外观很丑陋,给钢柱装置带来差错,结构受力受到影响,不符合施工检验标准要求。湖北钢结构公司,武汉钢结构公司,

办法:锚栓装置应坚持先将底板用下部调整螺栓调平,再用无收缩砂浆二次灌浆填实,国外此法施工。所以锚栓施工时,可选用出钢筋或许角钢等固定锚栓。焊成笼状,完善支撑,或采纳其他一些有效办法,避免灌溉根底混凝土时锚栓移一位。钢结构厂房,湖北钢结构厂房,

(3)锚栓连接问题现象:柱脚锚栓未拧紧,垫板未与底板焊接;部分未露2~3个丝扣的锚栓。钢结构厂房加工厂,

办法:应采纳焊接锚杆与螺帽;在化学锚栓外部,应加厚防火涂料与隔热处理,以防失火时影响锚固性能;应补测根底沉降观测资料。钢结构安装公司,钢结构工程施工。做工程?了解更多成都钢结构工程施工安装中的部分问题及解决方法

3、连接问题

(1)高强螺栓连接

1)螺栓配备面不符合要求,形成螺栓欠好装置,或许螺栓紧固的程度不符合规划要求。

原因剖析:

①外表有浮锈、油污等杂质,螺栓孔璧有毛刺、焊瘤等。

②螺栓装置面虽经处理仍有缺点。

解决方法:

①高强螺栓外表浮锈、油污以及螺栓孔璧毛病,应逐个清理干净。运用前有必要经防锈处理,使组装用的螺栓,不得在正式组装时运用。螺栓应由专人保管和发放。

②处理装置面应考虑到施工装置次序,避免重复进行,并尽量在吊装之前处理。

2)螺栓丝扣损害,螺杆不能自由旋入螺母,影响螺栓的装置。

原因剖析:丝扣严重锈蚀。

解决方法:

①运用前螺栓应进行挑选,清洗除锈后作预配。

②丝扣损害的螺栓不能做暂时螺栓运用,禁止强行打进螺孔。

③预先选配的螺栓组件应按套存放,运用时不得互换。

(2)现场焊缝现象:质量难以保证;规划要求全焊透的一、二级焊缝未选用超声波探伤;楼面主梁与柱未施焊;未选用引弧板施焊。

解决方法:钢结构施焊前,对焊条的合格证进行查看,按规划要求选用焊含条,按说明书和操作规程要求运用焊条,焊缝外表不得有裂纹、焊瘤,一、二级焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹,一级焊缝不得有咬边、未满焊等缺点,一、二级焊缝按要求进行无损检测,在规定的焊缝及部位要查看焊工的钢印。不合格的焊缝不得擅自处理,定出修改工艺后再处理,同一部位的焊缝返修次数不宜超过两次。做工程?了解更多成都钢结构工程施工安装中的部分问题及解决方法

4、构件的变形问题

(1)构件在运送时发作变形,出现死弯或缓弯,形成构件无法进行装置。

原因剖析:

1)构件制造时因焊接产生的变形,一般呈现缓弯。

2)构件待运时,支垫点不合理,如上下垫木不垂直等或堆放场所发作沉陷,使构件产生死弯或缓变形。

3)构件运送中因磕碰而产生变形,一般呈现死弯。

预防办法:

1)构件制造时,选用减小焊接变形的办法。

2)组装焊接中,选用反方向变形等办法,组装次序应遵守焊接次序,运用组装胎具,设置足够多的支架,避免变形。

3)待运及运送中,留意垫点的合理装备。

解决方法:

1)构件死弯变形,一般选用机械纠正法治理。即用千斤顶或其他工具纠正或辅以氧乙炔火焰烤后纠正。

2)结构发作缓弯变形时,采纳氧乙炔火焰加热纠正。

(2)钢梁构件组装后全长歪曲超过允许值,形成钢梁的装置质量不良。

原因剖析:

1)拼接工艺不合理。

2)组装节点尺度不符合规划要求。

解决方法:

1)组装构件要设组装作业台,定为焊时要将构件底面找平,避免翘曲。组装作业台应各支点水平,组焊中要避免出现焊接变形。尤其是梁段或梯道的最后组装,要在定位焊后调整变形,留意节点尺度要符合规划,不然易形成构件歪曲。

2)本身刚性较差的构件,翻身施焊前要进行加固,构件翻死后也应进行找平,不然构件焊后无法纠正。

(3)构件起拱,数值大干或小于规划数值。构件起拱数值小时,装置后梁下挠;起拱数值大时,易产生挤面标高超标。

原因剖析:

1)构件尺度不符合规划要求。

2)架设过程中,未依据实测值与核算值的出入进行批改。

3)跨径小的桥梁,起拱度较小,组装时忽视。

解决方法:

1)严厉按钢结构构件制造允许误差进行各步检验。

2)在架设过程中,杆件且装完毕,以及工地接头施工结束后,都进行上拱度丈量,并在施工中对其他进行调整。

3)在小组装过程,应严厉操控累计误差,留意采纳办法,消除焊接收缩量的影响。

5、钢结构工程装置问题

(1)钢柱底脚有空隙预控办法钢柱吊装前,应严厉操控根底标高,丈量准确,并按其丈量值对根底外表仔细找平;如选用二次灌浆法,在柱脚底板开灌溉孔(兼作排气孔),利用钢垫板将钢柱底部不平处垫平,并预先按规划标高安置好柱脚支座钢板,然后采纳二次灌浆。

(2)钢柱位移预控办法浇筑混凝土根底前,应用定型卡盘将预埋螺栓按规划方位卡住,以防灌溉混凝土时发作位移;柱低钢板预留孔应放大样,确定孔位后再作预留孔。

(3)柱垂直误差过大预控办法钢柱应按核算的吊挂点吊装就位,且有必要选用二点以上的吊装方法,吊装时应进行暂时固定,以防吊装变形;柱就位后应及时增设暂时支撑;对垂直误差,应在固定前予以批改。

成都钢结构安装,经验丰富就可以少走弯路,正确处理工程中的问题。对于基础、钢结构连接、钢结构吊装中,都要注意以上问题。保质保量的完成所建工程。在施工过程中,充分理解设计意图。

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