聊聊钢结构厂房的主要构成部分,以及每个部分的问题关系

钢结构厂房建造之前了解一下其主要的构成部分,以及每个部分的关键点和处理的关键是非常必要的。以下我们就来简单的阐述一下钢结构厂房构成部分方面的内容:

一、地基基础

地基基础是稳定厂房结构的关键部分,非常重要,一定要处理好预埋件。常见的地基问题包括:强度问题——地基承载力不足或地基丧失稳定性,斜坡丧失稳定性;变形问题——主要是指软土、湿陷性黄土、膨胀土、季节性冻土等地区过大的变形和不均匀沉降;常见的破坏形式包括整体剪切破坏、冲切剪切破坏和局部剪切破坏等。

二、柱系统

应当按照最不利荷载组合设计的柱子,由于荷载同时出现的概率很低,在正常工作条件下,实际应力低于设计应力很多,柱的安全储备相当大,出现破坏的可能性很小,发生柱整体承载能力不足的而导致破坏的情况很少。工业厂房的柱子常发生破坏包括柱肢变形、柱肢体有切口、格构式柱子腹杆弯曲和扭曲变形、柱头与吊车梁支撑牛腿处焊缝开裂、柱子垂直倾斜,围护结构连接节点损坏,吊车轨道偏位等,设计和建造的时候要特别注意。

三、钢屋盖系统

钢屋盖承重构件是由壁薄、细长的杆件组成,截面形状复杂,节点应力集中又有偏心;设计屋盖系统时计算荷载、计算简图较正确,且接近计算极限状态,结构构件的承载力安全储备最小,对超载、温度和腐蚀作用十分敏感,容易因为偶然因素而失效,再加上制造、安装和使用过程中出现的各种影响,钢结构屋盖成为钢结构厂房破坏中最严重的部分。钢屋盖容易发生的破坏包括屋盖倒塌、桁架杆件断裂(包括与节点板连接断开)、屋盖挠曲超标准、杆件弯曲、节点板弯曲或开裂、屋盖支撑屈曲等。

四、 吊车梁系统

吊车梁系统是钢结构工业厂房的重要组成部分,包括吊车梁、制动结构、吊车轨道和连接。吊车梁受力复杂,且吊车的垂直力和侧向力具有动力特征、冲击和疲劳作用,比起屋盖系统吊车梁的计算简图、计算方法与实际情况差异更大、不定性更多,结构的耐久性和可靠性最低。

五、电梯间位置安排

多层厂房由于设备、货物很重,竖向运输的需要,均要设置电梯。钢筋混凝土电梯井筒刚度很大,应充分考虑电梯井筒对建筑物的偏心影响,在结构布置上尽量避免电梯井筒布置在建筑物的角部和端部。

六、钢材选用

柱子一般用H型钢,或者C型钢,通常是用角钢把两根C型钢连接起来;梁一般都用C型钢和H型钢,中间积的高度根据梁的跨度来定;檩条:一般都用C型钢和Z型钢;支撑、拉条,通常是圆钢。

在钢结构厂房设计的过程中,我们应严格按照和采用相关的设计标准,同时随着钢结构设计技术的日趋成熟,设计师也要紧跟时代步伐,坚持与时俱进。只有这样,才能设计出结构合理,经济环保的钢结构厂房,满足经济建设发展的要求。

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